ਸੋਲਿਡ ਸੰਪਰਕ ਰਿਵੇਟ
ਠੋਸ ਰਿਵੇਟਸ ਇਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡੀ-ਰੀਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਧੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚੱਕ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਠੋਸ ਰਿਵੇਟਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਛੇਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਮੱਗਰੀ ਰਿਵੇਟ ਨਾਲੋਂ ਨਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਠੋਰਤਾ ਰਿਵੇਟ ਨਾਲੋਂ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਕਠੋਰ ਹੈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਰਮ ਰਿਵੇਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਰਿਵੇਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਡੀ-ਰੀਵਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵੀ ਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਬਣਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਸ਼ੰਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ
ਰਿਵੇਟ ਮੇਕਿੰਗ

ਐਨਲਿੰਗ

ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਨਿਰੀਖਣ


ਡਰਾਇੰਗ
ਪੈਕਿੰਗ


ਮਾਪ
ਆਈਟਮ |
ਸਿਰ ਵਿਆਸ ਡੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਸਿਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਟੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
ਪੈਰ ਵਿਆਸ ਡੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
ਪੈਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ L (ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਗੋਲਾ ਘੇਰੇ ਆਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਮੁੱ dimenਲਾ ਪਹਿਲੂ |
1.2 ~ 12 |
0.15 ~ 3.00 |
0.75 ~ 6.00 |
0.45 ~ 8.56 |
1.2 ~ 40 |
ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ |
± 0.05 |
-0.02∽ |
-0.02∽ |
± 0.05 |
± 2 |

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ